Maßgeschneiderte Lösungen für Ihren Einsatzzweck

Rohkarossenbau Mercedes-Benz A-Klasse
Im Rohbau der Mercedes A-Klasse arbeitet DaimlerChrysler mit unterschiedlichen Fügeprozessen. Beispielsweise sind rund 3.900 Schweißpunkte an 290 verschiedenen Blechteilen zu setzen. Als der Automobilhersteller zur Automatisierung Roboter suchte, standen kurze Zykluszeiten, als Voraussetzung für ein hohes Beschleunigungsvermögen, ganz oben auf der Prioritätenliste.

Auf die Zuverlässigkeit kommt es an
Bei Stork Fokker bohrt und befestigt ein KUKA Roboter Flugzeugbauteile

Bewegungen, so komplex wie von Hand ausgeführt
Für die Serienfertigung von Waschmaschinentrommeln suchte das Unternehmen Fried eine Lösung, die einen sehr hohen Automatisierungsgrad und eine sehr hohe Verfügbarkeit garantiert. Alle bisher im Einsatz befindlichen Produktionszellen für derartige Teile wurden mit vielen manuellen Tätigkeiten umgesetzt und erfüllten die Erwartungen der Firma nicht.

Automatisches Einschrauben in Kunststofffahrzeugträger
Hybridkonstruktionen ermöglichen die Produktion komplexer und montagefertiger Bauteile in wenigen Arbeitsschritten, denn sie kombinieren das wirtschaftliche Metalltiefziehen mit dem Spritzgießen.

Weiter im Trend – das Kleben von Automobilanbauteilen
Zunehmend werden Kunststoffanbauteile an Automobilen anstatt zu schrauben oder zu clipsen mit doppelseitigem Klebeband einfach an der Karosserie angeklebt. Das Kleben der Anbauteile, wie zum Beispiel Seitenschutzleisten, ist sowohl kostengünstiger als auch in den meisten Fällen von der Verbindungsqualität besser.