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Soluzioni personalizzate per l‘impiego a voi necessario |
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Carico e scarico di un centro di tornitura
La società Dihart, produttrice di utensili d’alta precisione per lavorazione ad asportazione di trucioli, ha investito in un nuovo centro di tornitura, che fabbrica utensili personalizzati sulle esigenze del cliente in lotti singoli.
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Robot per piegatura di lamiere grandi e pesanti
Quando BSC ebbe l'idea di industrializzare l'edilizia con l'aiuto di cassette in acciaio, iniziò a cercare una soluzione di automazione completa per la produzione. Si intendeva prefabbricare elementi esattamente adattabili di diverse forme, dimensioni e aperture di serraggio.
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Il succo sul pallet: un gioco da robot
Alla Arla Foods AB di Alingsas in Svezia un robot KUKA garantisce una maggiore varietà di prodotti."Guten Morgen Saft" - il succo del buon giorno - è il nome di uno dei prodotti di maggior successo realizzati dalla Arla Foods AB e che un robot KUKA KR 360 impila sui pallet "pronti per la partenza". La bevanda del mattino viene fornita in confezioni Tetra Pak da 2 litri. Ma anche con le confezioni da 1 litro il robot non avrebbe alcun problema, perché l'impianto è concepito per cartoni di entrambe le dimensioni.
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Simulatori robotici al lunapark
Il parco di divertimenti LEGOLAND di Billund, Danimarca, cercava una nuova attrazione che rispondesse alla filosofia aziendale del „Hands-on, Minds-on“.
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Rivestimento delle anime di sabbia
Nella sua fabbrica di formatura d‘anime per lo stampaggio con colata in staffa manuale, la società Fratelli Gienanth-Eisenberg GmbH produce anche anime di sabbia per colare basamenti motore a cilindro. La produzione giornaliera ammonta a 400 anime.
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Roboter handhabt LKW-Achsen an Schmiedepresse
In der Schmiedelinie des Automobilzulieferers Schöneweiss ist die Biegepresse mit dem Schmiedehammer zu verketten. Dabei sind bis zu 180 kg wiegende, glühend heiße Lkw- und Busvorderachsen zu handhaben.
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Manipolazione di assali completi di veicoli
Quando la BMW aumentò la complessità degli assali posteriori del veicolo e le varianti dei tipi della serie 3, l'unità lineare utilizzata per manipolare gli assali nell'impianto di regolazione dell'inclinazione raggiunse i suoi limiti. In aggiunta la casa automobilistica richiedeva tempi ciclo ridotti e una maggiore efficienza.
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