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Soluzioni personalizzate per l‘impiego a voi necessario |
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Parco robot nella produzione di carozzerie
Nella Lastratura della fabbrica Ford, a Colonia-Niehl, i robot devono essere adatti alla fabbricazione di ogni possibile modello della Fiesta. Essi devono inoltre essere in grado di accoppiare in parallelo due diverse sottoscocche e, contemporaneamente, d‘inserirne una terza sulla linea.
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Saldatura di musetti per automobili
La società Läpple, fornitore dell‘industria automobilistica, produce per DaimlerChrysler anche il musetto della Mercedes CLK. In presenza di una produzione distribuita su tre turni e di contratti ‘Just-in-Time’ la saldatura richiede processi esatti e un impianto sempre efficiente.
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Saldatura a punti di armadi d‘acciaio
Confrontata con una sempre crescente pressione sui prezzi, Stähli, azienda costruttrice di armadi di acciaio, si è vista obbligata ad aumentare la produttività. Di conseguenza l‘automazione dei processi di saldatura era inevitabile.
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Processi d’accoppiamento automatici
Nel reparto Lastratura della classe A Mercedes, DaimlerChrysler lavora con processi d’accoppiamento diversi. Un esempio fra tutti è la saldatura di ben 3.900 punti su 290 diversi elementi di lamiera. Quando la casa automobilistica si è messa alla ricerca di robot d‘automazione, la priorità maggiore era rappresentata da tempi ciclo brevi, come presupposto di un grande fattore d‘accelerazione.
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Schweißen von Rotationskörpern
Wenn Trützschler Rotationskörper für Hochleistungskarden fertigt, also für Öffnungs- und Reinigungsmaschinen in der Textilindustrie, ist äußerste Präzision gefragt.
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Saldatura di elementi importanti per la sicurezza
La ditta SBH fornisce moderni sistemi di armature per fosse per tutti i lavori di costruzioni sotterranee. Nella fabbricazione dei componenti devono essere tenuti in considerazione diversi aspetti di sicurezza, poiché i pezzi durante il loro impiego dovranno, p.e., sostenere la pressione di strade molto trafficate oppure degli edifici adiacenti.
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Saldatura di carrozzerie d‘alluminio
CARmetal, che fa parte del gruppo AIXAM MEGA, per l‘integrazione delle opere dei fornitori del gruppo, deve produrre ogni giorno un numero prestabilito di telai per carrozzerie. Per questa ragione e a causa dell‘aumento delle quantità da produrre, l‘azienda intendeva investire in una cella robot moderna.
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Robot a tenuta stagna
L'Associazione birrifici di Colonia "Kölner Verbund Brauereien" usa i robot in acciaio inossidabile KUKA per tappare i suoi fusti di birra "Pittermännchen"
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